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Elektrofahrzeuge für die Städte von morgen


Elektrofahrzeuge für die Städte von morgen

Interdisziplinärer Entwurf und Test im DesignStudio NRW
1. Aufl. 2016

von: Heike Proff, Matthias Brand, Kurt Mehnert, J. Alexander Schmidt, Dieter Schramm

CHF 47.68

Verlag: Gabler
Format: PDF
Veröffentl.: 02.11.2015
ISBN/EAN: 9783658084585
Sprache: deutsch

Dieses eBook enthält ein Wasserzeichen.

Beschreibungen

<p>Dieses Buch beschreibt die interdisziplinäre Entwicklung eines Elektrofahrzeuges unter besonderer Berücksichtigung von Kundenanforderungen und intermodaler urbaner Mobilitätmuster im Jahre 2030. Das Ergebnis der Zusammenarbeit von<br>Betriebswirten, Psychologen, Designern, Stadtplanern und Ingenieuren ist der Designentwurf eines NRWCars 2030, das in einem Teststudio („Car Clinic“) mit möglichen Zielkunden der Elektromobilität getestet wurde. Ebenfalls gezeigt werden die Reaktionen auf eine Visualisierung der Stadtumgebung 2030, eine<br>Fahrt in einem Fahrsimulator und ein 1:5-Modell des Fahrzeugentwurfs.</p>
<p>​Interdisziplinäre Betrachtung der intermodalen urbanen Mobilität: Neue Mobilität bei neuen Nutzer- und Nutzungsansprüchen – Managemententscheidungen über völlig neue Produkte trotz Marktunsicherheit – Psychologische Blockaden gegenüber Neuerungen – Technische Machbarkeit der intermodalen urbanen<br>Mobilität – Chancen für ein neues Design durch den Wandel zum elektrischen Individualverkehr – Interdisziplinäre Entwicklung eines Elektrofahrzeugs für die Stadt 2030: Entwurf und Test eines neuen Fahrzeugkonzepts im DesignStudio NRW – Vorarbeiten für den Entwurf des neuen Fahrzeugkonzepts – Entwurf des NRWCars 2030 – Test des NRWCars 2030 in einer „Car Clinic“.</p>
<p>Prof. Dr. Heike Proff, Lehrstuhl für Allgemeine Betriebswirtschaftslehre &amp; Internationales Automobilmanagement, Universität Duisburg-Essen</p><p>Prof. Dr. Matthias Brand, Lehrstuhl für Allgemeine Psychologie: Kognition, Universität Duisburg-Essen</p><p>Prof. Kurt Mehnert, Lehrstuhl Strategie und Vision, Rektor Folkwang Universität der Künste, Essen</p><p>Prof. Dr.-Ing. J. Alexander Schmidt, Institut für Stadtplanung und Städtebau, Universität Duisburg-Essen</p><p>Prof. Dr.-Ing. Dieter Schramm, Lehrstuhl für Mechatronik, Universität Duisburg-Essen<br></p><p>
<p>Technische, wirtschaftliche und gesellschaftliche Veränderungen bieten der deutschen Automobilindustrie die Chance, völlig neue Fahrzeug- und Mobilitätskonzepte für die Städte von morgen zu entwickeln, die die Anforderungen an eine nachhaltige Ressourcenausnutzung und Veränderungen des Mobilitätsverhaltens berücksichtigen und so ihre weltweit führende Stellung sichern.<br></p><p>Dieses Buch beschreibt die interdisziplinäre Entwicklung eines Elektrofahrzeuges unter besonderer Berücksichtigung von Kundenanforderungen und intermodaler urbaner Mobilitätmuster im Jahre 2030. Das Ergebnis der Zusammenarbeit von<br>Betriebswirten, Psychologen, Designern, Stadtplanern und Ingenieuren ist der Designentwurf eines NRWCars 2030, das in einem Teststudio („Car Clinic“) mit möglichen Zielkunden der Elektromobilität getestet wurde. Ebenfalls gezeigt werden die Reaktionen auf eine Visualisierung der Stadtumgebung 2030, eine<br>Fahrt in einem Fahrsimulator und ein 1:5-Modell des Fahrzeugentwurfs.</p><p><br>Die Herausgeber<br>Prof. Dr. Heike Proff, Lehrstuhl für Allgemeine Betriebswirtschaftslehre &amp; Internationales Automobilmanagement, Universität Duisburg-Essen</p><p>Prof. Dr. Matthias Brand, Lehrstuhl für Allgemeine Psychologie: Kognition, Universität Duisburg-Essen</p><p>Prof. Kurt Mehnert, Lehrstuhl Strategie und Vision, Rektor Folkwang Universität der Künste, Essen</p><p>Prof. Dr.-Ing. J. Alexander Schmidt, Institut für Stadtplanung und Städtebau, Universität Duisburg-Essen</p><p>Prof. Dr.-Ing. Dieter Schramm, Lehrstuhl für Mechatronik, Universität Duisburg-Essen<br></p><p>
Anforderungen und Gestaltung des Übergangs in die Elektromobilität Neue Fahrzeug- und Mobilitätskonzepte Interdisziplinäre Entwicklung eines Elektrofahrzeugs für die Stadt 2030
<p>Dieses Buch beschreibt die interdisziplinäre Entwicklung eines Elektrofahrzeuges unter besonderer Berücksichtigung von Kundenanforderungen und intermodaler urbaner Mobilitätmuster im Jahre 2030. Das Ergebnis der Zusammenarbeit von<br>Betriebswirten, Psychologen, Designern, Stadtplanern und Ingenieuren ist der Designentwurf eines NRWCars 2030, das in einem Teststudio („Car Clinic“) mit möglichen Zielkunden der Elektromobilität getestet wurde. Ebenfalls gezeigt werden die Reaktionen auf eine Visualisierung der Stadtumgebung 2030, eine<br>Fahrt in einem Fahrsimulator und ein 1:5-Modell des Fahrzeugentwurfs.</p>

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